O novo robô humanoide apresentado pela West Japan Railway foi projetado para fazer manutenção das linhas, especialmente para trabalhar em altura a cortar ramos ou pintar armações metálicas. Tem um alcance vertical de 12 metros e pode usar vários acessórios para transportar objetos até 40 quilogramas.
Parece saído de um filme de desenhos animados da série Transformers, dos anos 80, mas é real, atual e está ao serviço dos caminhos de ferro japoneses. Depois de dois anos de testes, a empresa West Japan Railway (JR West) apresentou um robô montado num camião que vai operar na área de manutenção e inspeção das linhas, já a partir deste mês de julho.
O dispositivo tem dois braços que podem transportar objetos com peso de até 40 quilos e um alcance de até 12 metros, o que lhe permite substituir peças em altura, pintar estruturas e aparar ramos de árvores que estejam a impedir a circulação dos comboios.
Porém, o engenho não opera sozinho. É controlado remotamente por um técnico que está no solo e que usa óculos com ligação às câmaras instaladas na “cabeça” do robô, no lugar dos olhos, semelhantes aos do Wall-E (filme da Disney/PIXAR). Quando o trabalhador vira a cabeça, o robô faz o mesmo. Também há som captado pelo aparelho que chega ao operador, para este ter maior proximidade do trabalho a executar.
O peso dos objetos levantados pode ser sentido através de alavancas de controlo. Estes “membros” podem ser equipados com garras, lâminas ou pincéis e apresentar sensibilidades diferentes que vão do uso de uma motosserra ou pintar sinais nas barras metalicas das linhas.
“O operador dirige o robô a partir da cabine, próximo do solo, para que ele possa trabalhar com segurança em tarefas no ar”, disse o presidente da JR West, Kazuaki Hasegawa, durante uma conferência de imprensa.
Veja vídeo:
Le #Japon 🇯🇵 met en services après des tests depuis 2022 un énorme robot humanoïde pour entretenir les lignes ferroviaires. ✒️ @guardian https://t.co/IZ06v4nRQO pic.twitter.com/Sek7JKUmZM
— AsieNews (@AsiaNews_FR) July 4, 2024